قد تكون الجرأة والإسراف من سمات Roger Dubuis، لكن الإصرار هو القوّة الدافعة للدار. يقود هذا العمل Gregory Brutten، مدير المنتجات الإستراتيجية لدى Roger Dubuis. وها هو يتكلّم مع ELLE Man حول الـ Hyper Horology، وصناعة ساعات مفعمة بالأدرينالين، وكيف تمكّنوا من جلب روحيّة العلامة التجارية الصاخبة إلى مهرجان السرعة Goodwood Festival Of Speed لهذا العام.
شعار Roger Dubuis لهذا العام هو Hyper Horology؛ ماذا تقصدون بذلك؟
إنّ عبارة Hyper Horology هي أكثر من مجرّد شعارنا لهذا العام: فهي تمثّل رؤيتنا وطريقة Roger Dubuis في تفسير صناعة الساعات الراقية. من خلال Hyper Horology، ندفع باستمرار حدود صناعة الساعات الفاخرة لنقدّم ساعات معبّرة ومعاصرة، تتميّز بغنى فى الأداء والابتكار والحرفية.
ما هو النهج الذي اتبعته العلامة التجارية لإدخال Hyperlife في رواية ساعاتها؟
نحن نعيد اختراع صناعة الساعات الراقية: لقد تخلّينا عن حركاتنا لصالح العيارات الهيكلية والمعمارية لنظهر للعالم ما نحن قادرون عليه. لقد عملنا أيضاً على إدخال التعبير في تصميماتنا، باستخدام مواد جديدة، والتلاعب بالضوء والألوان، وفي نفس الوقت نقدّم ساعات أكثر مقاومة صالحة للارتداء اليومي ومتكيّفة تماماً مع نمط حياة عملائنا.
وهل انتقل ذلك إلى أماكن أخرى من عالم Roger Dubuis؟
نعم، إلى مجالين متكاملين للتعبير ـ الثقافة الحضرية ورياضة السيارات. لقد عملنا مع الدائرة الإبداعية الحضرية، مع أفراد مثل دكتور Woo، فنّان الوشم الأميركي، والفنان الياباني Hajime Sorayama والنحّات والرسّام الصيني Liu Wei، الذين طلبنا منهم إعادة تصميم ساعاتنا. وفي عالم رياضة السيارات المبهج، لدينا شراكات طويلة الأمد مع Lamborghini Squadra Corse و Pirelli، بحيث نتعاون معهم في التصميم وتبادل تكنولوجيا المواد.
لطالما كانت العلامة التجارية على علاقة وثيقة برياضة السيارات، فهي ضابط الوقت الرسمي لمهرجان السرعة، ولكن ما الذي جذب Roger Dubuis إلى مهرجان Goodwood للسرعة في المقام الأول؟
يعتبر مهرجان Goodwood للسرعة أعظم احتفال برياضة السيارات وثقافة السيارات: منذ إنشائه، أعاد تعريف الشكل الذي يجب أن يكون عليه الحدث المتعلّق بالسيارات. إنّه مفعم بالإثارة والعواطف. إنّ قيم تجاوز الحدود وخلق مشاعر قوية لها أرضية مشتركة مع Roger Dubuis، لذلك كان من الطبيعي بالنسبة لنا أن نتشارك مع هذه المنظمة الرائعة.
ساعاتكم مشبعة بروحيّة السيارة الخارقة وتشويق المسار. هل تستطيع تسليط الضوء على الحرفية التي تكمن وراء ساعات السباق هذه المستوحاة من رياضة سباقات السيارات الأيقونيّة؟
في كلّ مرة نقوم بتطوير ساعة ذات صلة برياضة السيارات، نستوحي إلهامنا من رياضة السيارات واحتياجات الأشخاص الذين يمارسونها. ومن هذا الإلهام، نعتمد على خبرتنا في صناعة الساعات ومعرفتنا الفنية لإنشاء ساعة ذات محتوى قوي في صناعة الساعات وتصميم عصري وفريد من نوعه.
لقد كشفتم هذا الموسم عن ساعة Excalibur Spider Flyback Chronograph. فما الذي يجعل حركتها RD780 الجديدة مميّزة جدّاً؟
لقد وضعنا كل معرفتنا وخبرتنا الفنية في هذه الحركة. إنّها فريدة من نوعها، لأنّها كرونوغراف حقيقي مليء بتقاليد صناعة الساعات: العجلة العمودية، وختم جنيف (Geneva Seal) الذي يشهد على مستوى استثنائي من التشطيب التقليدي، والحلقة الخلفية، التي تضيف المزيد من التعقيد. من ناحية الكرونومتر، قمنا بإمالة عجلة التوازن، مما يزيد من أداء الساعة في ظروف التآكل الحقيقي، وعجلة توازن ذات قصور ذاتي متغيّر تعمل على تحسين مقاومة الصدمات التي يمكن أن تتعرّض لها الساعة الرياضية.
من المعروف أنّ عملاءكم يتطلّعون دائماً نحو المستقبل ويبحثون عن شيء جديد غير متوقّع، وحتى صادم إذا صحّ القول. فهل تعتقد أنّهم وجدوا ذلك في المهرجان هذا العام؟
لقد كشفنا عن "كرونوغراف أكسكاليبور فلايباك "هذه السنة، وهو إنجاز بارز في مجموعة منتجاتنا وساعة متجذرة بعمق في عالم رياضة السيارات. أطلقت "لامبورغيني" أول نموذج لسباقات التحمّل الهجين؛ وبقي سباق Hillclimb مليئاً بالأدرينالين وبالمفاجآت... أودّ أن أقول نعم، كان Goodwood هذا العام ممتعاً وغير متوقع.